Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
軽自動車の皮被ったら軽自動車でしょうwレーシングカーの皮を被った軽自動車が正解😂
他のみなさまからも同じご指摘頂いております。見た目は軽自動車サイズなんだけど中身は本気だぜ！という意味を込めたタイトルのつもりでした･･･ どちらにせよ最高にカッコ良いマシンばかりなのでタイトルは大目に見て下さい😅
…文章から意図を読み取れない人間が増えてると感じる事が年々増えてきたそれも老若男女問わず。元々多かった馬鹿がスマホで発言力持ったからか？
一人乗りのKスポーツとかロマンの塊ですね
このスタイルで公道走れたら最高でしょうね！
グループCカーみたいなのがいたり、グラチャンマシンだったりGTカーだったりフォーミュラだったりいろんなマシンが一気に見れて楽しい
年代も色々なマシンが一同にレースしている風景に面白さを感じます。
ホントにワチャワチャしてますね😊原形が解るのから本格的にしちゃたのまで混ざってる。皆んなスタイルに、かなり凝ってますね😆
本格的スタイルの中にはサンバートラックがベースになっているものもあるのが驚きです！
現地で見てたひとりです！125号車の製作段階から外から（笑）見てました！935号車は今回出走してませんでしたが、代わりに間近で見れたので良かったです！リアも態々911風リアまで作ってますから完璧な再現ですよね。
935号車カッコ良かったですね！しかもナンバー付いて公道仕様になっていることに驚きでした。公道で乗ってみたいです😁
軽で作ったＣカーいいな。トヨタ7好きなんでめっちゃ欲しい
軽サイズのトヨタ７、リアルだけどカワイイですね。ちなみに私のチャンネル内に「富士モータースポーツミュージアム」を見学した動画にホンモノのトヨタ７が映ってますよ♪
ロータス23のカウルオープン！ずっと見たかったんですよ。サンバートラックのフレームなんだとか。ありがとうございました！
リヤエンジン、リヤドライブ！サンバー自体がレーシングカーですね😁
楽しいですね。80年代後半から90年代始め頃の〝スクーターレース〟思い出しました。
本気で遊んでいる感じが良いですね！
935のオーナーさんに時々行く飲み屋さんで遭遇。聞こえてきた話から「…この人？」 で街中で撮影した画像見せたらビンゴ！ワインボトル型の折りたたみ傘（多分自作）を飲み屋のマダムにプレゼントしてました。なかなかマニアックな方でした。
以前だとココまで作り込んでくるのは3～4グループしかいなかったけど、今は凄いなあ私的にはフィアット500のレーシング仕様が好き
何をどう考えたら軽でここまで格好良く作れるのか個人制作とは思えない程ボディの出来が素晴らしい見ごたえのありますね、フォーミュラカーみたいなのどうなってんだ
日本に生まれて感謝と思える…
確かに日本ならではのレースですね！
何気にコーナリング速度えげつなくて面白いww
これぞ正に*羊のカワを被った狼*ってヤツですねレーシングカーなのにやけにデフォルメされてたりで見た目が面白いので見ていて飽きないです｡そんでもって快音｡個人的にはトヨタ ニュー7風が好みだったりします｡
そこそこ速い普通自動車をデフォルメして作るより、ベース車両が軽自動車ってところにバカバカしい面白さがありますね(^^)
見た目が完全にグループCカーのあれに見えるのは僕だけでしょうか‼️ガチでかっこよすぎます‼️（赤色の）
ホント、昔のルマンを見ているようでカッコ良かったです！
@@user-bg5up8tm2u 側近で見れて大変羨ましいです‼️
トヨタのルマンカーみたいな軽が最高にイケてる
富士スピードウェイに似合いますよね♪
メッチャ楽しそう❤こんなレース有るの知らなかった！調べてみたら通常運転なら1月2月にも7時間耐久が開催されるんですね！来年の1月2月の7時間耐久は有るのだろうか？開催されるなら見に行きたい！欲を言えば出てみたい❤
冬のスピードウェイは寒さが厳しそうですね。きっとみなさんパドックで鍋やったりするんでしょうね♪
K4GP 見てみたかったので嬉しいです！
ありがとうございます！私もマシンを見たくて、初めて観戦に行きました。一昔前のルマンにタイムスリップしたかのようでカッコ良かったですよ！
見てて楽しさが伝わってきます♪レギュレーションが緩いのか、いろいろな規格、大きさのましんだらけ。カプチーノベースのポルシェシルエットカーもなかなかでしたね。このレース？情報仕入れて見に行きたいです。
レギュレーションが緩い割に速度差は小さいので、うまいことレギュレーションが出来ているのかもしれませんね。
ピット、ストップ時は笑っちゃう😃けど走行シーンではメチャ迫力があって完成度も高くサーキットで見たい。
ピットストップでマシンが近づいてくると「あれぇ～なんか小っちゃい」って思ってしまいますね😁
@@user-bg5up8tm2u さん。チョロQみたいに可愛いですけどレーンを走り始めたらレースカーですね。
市販の軽と並ぶとオープンプロトタイプのメリットって一目瞭然だな重心の低さも空気抵抗の少なさも桁違いだ個人的にはTS050のオープン仕様にグッと来た
個人的に乗ってみたい車は、Cカーみたいなのですかね。昔のシルバー・アロー（ベンツ）やシルクカット・ジャガー、F1ぽいプジョーも良いですね😄
その時代のCカーが一番カッコ良いですね。レナウンチャージマツダの軽カーも見てみたい😁
@@user-bg5up8tm2u あとはポルシェ962も。絶対的な速さは無いんですが、安定感はありましたね😄
@@kinokoantonio2516 今回は出場していませんが、ロスマンズカラーポルシェ962のK4-GPマシンが過去にあったようですよ♪
@@user-bg5up8tm2u そうなんですか、情報ありがとうございます😄
由良さんのチーム 子紫電からこんなフォーミュラチックなのになってたんだ
子紫電は展示車両として預けてあったらしいですが、丁度現在ムーンクラフトでレストア中らしいですよ。
シングルシーターのマシンは、日産のザウルスjrという1000ccエンジンのシャシーを使用しているものが、多いですね。軽自動車とそれに準ずる車という、ゆる～い縛りのレギュレーションです。
ザウルスJrベースは、サスペンションの作りなども完全にレーシングカーですね。実際にコーナーリングスピードも速かったです。
@@user-bg5up8tm2u ちなみにピットレーンにいたホンダS800もシャシーは、ザウルスjrだったりします。
@@yasuyukisuzuki9290 そうだったんですね。レーシングカーのシャーシにS800スタイル、最高ですね！一番好みです。
ゴブラみたいな形の軽自動車､速いですね。125番の軽自動車､1960年代のトヨタのレーシングカーをよく再現してます。
11番と83番と501番もレーシングカーのような外形を再現してます。後は2番と3番も。
一番最初のナンバー64のクルマとかホントイイ！8：40のナンバー56はシフトがあの位置って取付苦労しただろうなぁ。エンジンは市販の物をナナメに寝かせて低重心化で設置かな。潤滑でトラブル多発しそうｗ
ナンバー56はサンバートラックがベースのようですが、フレームを大きく変えずにペチャンコなクルマを作れるのが面白いですね。
個性的ですねー箱とフォーミュラは車重差少ないのか、圧倒的な差はないんですねベース車両は隼エンジンのとか昔のFLとかオリジナルとか多分そのあたりですかね
使用出来る燃料の量も決まっており、エコランの要素もあるので、あまりスピード差は大きくないのかもしれませんね。
レーシングカーの皮を被った軽自動車ではなく、軽自動車の皮を被ったレーシングカーという事は、中身がレーシングカーで外見が軽自動車という事か。
その通りです。クラスも色々ありますが、中身もレーシングカーですよ。
日本人の創意工夫だよなぁ！日本に産まれて良かった！
軽自動車はカスタムの素材として最高ですね！日本車バンザイ！
これ…本体軽なの？完成度高くない？
例のトゥデイが出てくれれば完璧なんだけど。
こんな世界があるんですね。レプリカのクオリティが高すぎておじさん感激してしまいました。Renault 4 はさすがに本物かな・・・
Renault4はホンモノだと思います。レギュレーションにより色々なクラスがあるようで、1200cc以下までOKなマシンもあるようです。
昔、ダイハツが開発したP-7ってレーシングカーが有りました、
楽しいレースですね！来年は参加したいです♪
パワーを持て余しているよりも、常に全開で走った方が楽しいですよね！参加がんばってください！
ミウラやポルシェそっくりの車まであって、言われなきゃ軽だと分からないですね🤔そう言えば、以前に楽天で軽自動車をCカーにカスタム出来るキットが売っていて「何に使うんだ､こりゃあ⁉️」と疑問に思ったモノですが､なるほどですね🥴こういう用途に合わせて作られてるワケだ✌️
公道で走れる車両もあるようで、最高にカッコ良いですね。
気合入ってるなあ
大人の本気の遊びですね！
レーシングカーの皮を被った軽自動車~~~ですよね？ スゲー ボディワーク❤️
字幕少なめで映像に集中できる♫ありがたい
貴重なコメントありがとうございます！これからもこのような動画作っていきますのでよろしくお願いします！
由良さんトコのマジもんやん! さすが空気の流れが見える男!
本気で遊ぶ男😁憧れますね！
僕こう言うレース大好きみんな事故を起こさず、頑張って下さい。
カプチーノポルシェ僕も欲しい！！！
狼の皮を被った羊達♪山羊の皮を被った羊もおる♪メチャクチャカッコ良いわw(≧∇≦)b
そうそう、それをタイトルで伝えたかったんです(^_^)v
@@user-bg5up8tm2u ＼(^o^)／
狼の皮を被った羊に～笑えるエンジン😁
こういうことを本気でやれる大人こそが裕福なんだと思います😁
935のカプチーノ欲しい〜‼️
最高ですよね！近くで見てもカプチーノがベースとは全く分からなかったです。
楽しそ~😊
え⁉️これ、ものによっては数千万掛けてますね‼️
中古の軽なら10台以上買えますね！
コレが軽自動車！？作りこんでる車が多いですね～♪リミッター解除もしてるのですか？
軽自動車と言っても競技専用車両なので、リミッターは無いと思いますよ。
@@user-bg5up8tm2u お答えありがとうございます。一度で良いから走ってみたいなぁ♪
凄いねカッコいいね!オープンホイールは居ないけど、駄目なの?
詳しいレギュレーションは分かりませんが、由良拓也さんのマシンがフォーミュラシャーシをベースにカウルを付けているので、空力的にカウルが付いていた方が有利なのかなと思います。
全然皮被ってなくて草
こういう多種多様なレース好き
参加されてる方々の楽しさが伝わってきますね！
チョロQみたいw
(ФωФ)…笑笑楽しそう！耐久で優勝を狙うなら、少し吸排と脚を弄った、ノーマルに近い車輌が良いよね。車的には、アルトワークスだな。でも、この大会は楽しむ事が主みたいだからですもっと弄って楽しみたいかも。笑笑
レーシングカーの皮を被った軽自動車が正しいのでは？
３０年前くらいに、軽スポーツ自動車の雑誌に、当時のアルトワークスのワンメイク・レースが掲載されてました。軽自動車は未だに６４馬力規制のようですが、実際は、それに応じてデチューンされてるエンジンも、あるそうです。おそらくですが、排・吸気系、ピストン、電気系、コンピューターをいくらかチューンすれば、ノン・ターボでも、リッター１００馬力、軽自動車でも、６６馬力程度は出せると思います。その証拠に、ホンダ・ビート、トゥデイの一部グレードはノン・ターボなのに６４馬力を出してましたね( ´∀`)
そうですね。やり方次第でパワー出せそうですね。昔、マニュアルのアクティに乗ってましたが、高回転まで引っ張って走るのが楽しかったです(^^)
@@user-bg5up8tm2u 昔、会社の車が、やはり、アクティでした。心の中で「2シーターのミッドシップ」と呼んでました。実際、MR形式だし、漫画 西風さんの漫画「GT Roman(GTロマン)」のエピソードでも、…元 MG(ミジェット)乗りで、社名入りアクティ乗り男性が、峠でローバーミニからのバトルをして、バトル負けたローバーミニ乗りから「軽トラのクセに あおりやがって」「(軽トラ乗りの)俺だって結婚前はMG…」、挙げ句の果てにローバーを目の敵にするトライアンフ乗り男性から「ローバーを見ると熱くなるよね、…で、君は どんなトラ(トライアンフ)に乗ってるの？( ´∀`)」と聞かれる始末です。軽トラはアメリカの25年ルールの影響もあり、日本のスーポーツカー同様、他の軽自動車(ホンダ・ビート、スズキ・カプチーノ等)と共に、人気のようです。スズキ・ジムニー(アメリカではサムライの名前で販売)のファンは以前から有名ですが、アメリカの25年ルール、映画「ワイルド・スピード」の影響もあり、中古日本車の高騰にも、なってます( ´∀`)
こういうおバカな大人でずっといたい😂🎉
私もおバカで居られるように努力します。あっ、努力しなくてもおバカだった･･･😁
@@user-bg5up8tm2u それ天才🤣
3:25TS050おって草
富士スピードウェイに似合いますね(^^)
見るとボデーサイズが軽だったら違反がるのでは？
車体も小さいし速度も出ないから楽しそう
軽自動車はエンジン高回転で走れるので楽しいですね！
排気量だけのレースなら2輪か3輪にしたらいいのに、、、どんなレギュレーションがあるんだろ(笑)
ガチ勢クラスからほぼノーマルクラスまで色々あるようです。ほぼノーマルクラスを残して置かないと、お金ある人しか出られなくなってしまいますからねぇ(^_^;)
スーパーセブンは居なかったかー 残念
11:24 軽ータハムスーパーセブン居ましたよ(^^)
@@user-bg5up8tm2u 本当だ、見落とした意識して探していたのに（恥
何のエンジンか判らん。
めちゃ車体造り込んでもノーマル箱の車と速度やらコーナー性能やら大差ない？それともお披露目走行なだけ？
エコランの要素もあるレースで、クラスにより使用できる燃料の量が決まっているようです。お金のあるチームが有利にならないようにしているのが、このレースの良いところなのだと思います。
軽自動車の皮被ったら軽自動車でしょうw
レーシングカーの皮を被った軽自動車が正解😂
他のみなさまからも同じご指摘頂いております。見た目は軽自動車サイズなんだけど中身は本気だぜ！という意味を込めたタイトルのつもりでした･･･ どちらにせよ最高にカッコ良いマシンばかりなのでタイトルは大目に見て下さい😅
…文章から意図を読み取れない人間が増えてると感じる事が年々増えてきた
それも老若男女問わず。元々多かった馬鹿がスマホで発言力持ったからか？
一人乗りのKスポーツとかロマンの塊ですね
このスタイルで公道走れたら最高でしょうね！
グループCカーみたいなのがいたり、グラチャンマシンだったりGTカーだったりフォーミュラだったりいろんなマシンが一気に見れて楽しい
年代も色々なマシンが一同にレースしている風景に面白さを感じます。
ホントにワチャワチャしてますね😊
原形が解るのから本格的にしちゃたのまで混ざってる。
皆んなスタイルに、かなり凝ってますね😆
本格的スタイルの中にはサンバートラックがベースになっているものもあるのが驚きです！
現地で見てたひとりです！125号車の製作段階から外から（笑）見てました！
935号車は今回出走してませんでしたが、代わりに間近で見れたので良かったです！
リアも態々911風リアまで作ってますから完璧な再現ですよね。
935号車カッコ良かったですね！しかもナンバー付いて公道仕様になっていることに驚きでした。公道で乗ってみたいです😁
軽で作ったＣカーいいな。トヨタ7好きなんでめっちゃ欲しい
軽サイズのトヨタ７、リアルだけどカワイイですね。ちなみに私のチャンネル内に「富士モータースポーツミュージアム」を見学した動画にホンモノのトヨタ７が映ってますよ♪
ロータス23のカウルオープン！
ずっと見たかったんですよ。
サンバートラックのフレームなんだとか。
ありがとうございました！
リヤエンジン、リヤドライブ！サンバー自体がレーシングカーですね😁
楽しいですね。
80年代後半から90年代始め頃の〝スクーターレース〟思い出しました。
本気で遊んでいる感じが良いですね！
935のオーナーさんに
時々行く飲み屋さんで遭遇。
聞こえてきた話から
「…この人？」 で
街中で撮影した画像見せたらビンゴ！
ワインボトル型の
折りたたみ傘（多分自作）を
飲み屋のマダムに
プレゼントしてました。
なかなかマニアックな方でした。
以前だとココまで作り込んでくるのは3～4グループしかいなかったけど、今は凄いなあ
私的にはフィアット500のレーシング仕様が好き
何をどう考えたら軽でここまで格好良く作れるのか
個人制作とは思えない程ボディの出来が素晴らしい
見ごたえのありますね、フォーミュラカーみたいなのどうなってんだ
日本に生まれて感謝と思える…
確かに日本ならではのレースですね！
何気にコーナリング速度えげつなくて面白いww
これぞ正に
*羊のカワを被った狼*
ってヤツですね
レーシングカーなのにやけにデフォルメされてたりで見た目が面白いので見ていて飽きないです｡
そんでもって快音｡
個人的にはトヨタ ニュー7風が好みだったりします｡
そこそこ速い普通自動車をデフォルメして作るより、ベース車両が軽自動車ってところにバカバカしい面白さがありますね(^^)
見た目が完全にグループCカーのあれに見えるのは僕だけでしょうか‼️
ガチでかっこよすぎます‼️
（赤色の）
ホント、昔のルマンを見ているようでカッコ良かったです！
@@user-bg5up8tm2u
側近で見れて大変羨ましいです‼️
トヨタのルマンカーみたいな軽が最高にイケてる
富士スピードウェイに似合いますよね♪
メッチャ楽しそう❤こんなレース有るの知らなかった！
調べてみたら通常運転なら1月2月にも7時間耐久が開催されるんですね！
来年の1月2月の7時間耐久は有るのだろうか？
開催されるなら見に行きたい！欲を言えば出てみたい❤
冬のスピードウェイは寒さが厳しそうですね。きっとみなさんパドックで鍋やったりするんでしょうね♪
K4GP 見てみたかったので嬉しいです！
ありがとうございます！私もマシンを見たくて、初めて観戦に行きました。一昔前のルマンにタイムスリップしたかのようでカッコ良かったですよ！
見てて楽しさが伝わってきます♪
レギュレーションが緩いのか、いろいろな規格、大きさのましんだらけ。
カプチーノベースのポルシェシルエットカーもなかなかでしたね。
このレース？情報仕入れて見に行きたいです。
レギュレーションが緩い割に速度差は小さいので、うまいことレギュレーションが出来ているのかもしれませんね。
ピット、ストップ時は笑っちゃう😃けど
走行シーンではメチャ迫力があって完成度も高くサーキットで見たい。
ピットストップでマシンが近づいてくると「あれぇ～なんか小っちゃい」って思ってしまいますね😁
@@user-bg5up8tm2u さん。
チョロQみたいに可愛いですけどレーンを走り始めたらレースカーですね。
市販の軽と並ぶとオープンプロトタイプのメリットって一目瞭然だな
重心の低さも空気抵抗の少なさも桁違いだ
個人的にはTS050のオープン仕様にグッと来た
個人的に乗ってみたい車は、Cカーみたいなのですかね。昔のシルバー・アロー（ベンツ）やシルクカット・ジャガー、F1ぽいプジョーも良いですね😄
その時代のCカーが一番カッコ良いですね。レナウンチャージマツダの軽カーも見てみたい😁
@@user-bg5up8tm2u あとはポルシェ962も。絶対的な速さは無いんですが、安定感はありましたね😄
@@kinokoantonio2516 今回は出場していませんが、ロスマンズカラーポルシェ962のK4-GPマシンが過去にあったようですよ♪
@@user-bg5up8tm2u そうなんですか、情報ありがとうございます😄
由良さんのチーム 子紫電からこんなフォーミュラチックなのになってたんだ
子紫電は展示車両として預けてあったらしいですが、丁度現在ムーンクラフトでレストア中らしいですよ。
シングルシーターのマシンは、日産のザウルスjrという1000ccエンジンのシャシーを使用して
いるものが、多いですね。軽自動車とそれに準ずる車という、ゆる～い縛りのレギュレーション
です。
ザウルスJrベースは、サスペンションの作りなども完全にレーシングカーですね。実際にコーナーリングスピードも速かったです。
@@user-bg5up8tm2u ちなみにピットレーンにいたホンダS800もシャシーは、ザウルスjr
だったりします。
@@yasuyukisuzuki9290 そうだったんですね。レーシングカーのシャーシにS800スタイル、最高ですね！一番好みです。
ゴブラみたいな形の軽自動車､速いですね。
125番の軽自動車､1960年代のトヨタのレーシングカーをよく再現してます。
11番と83番と501番もレーシングカーのような外形を再現してます。
後は2番と3番も。
一番最初のナンバー64のクルマとかホントイイ！
8：40のナンバー56はシフトがあの位置って取付苦労しただろうなぁ。エンジンは市販の物をナナメに寝かせて低重心化で設置かな。潤滑でトラブル多発しそうｗ
ナンバー56はサンバートラックがベースのようですが、フレームを大きく変えずにペチャンコなクルマを作れるのが面白いですね。
個性的ですねー
箱とフォーミュラは車重差少ないのか、圧倒的な差はないんですね
ベース車両は隼エンジンのとか昔のFLとかオリジナルとか多分そのあたりですかね
使用出来る燃料の量も決まっており、エコランの要素もあるので、あまりスピード差は大きくないのかもしれませんね。
レーシングカーの皮を被った軽自動車ではなく、軽自動車の皮を被ったレーシングカーという事は、中身がレーシングカーで外見が軽自動車という事か。
その通りです。クラスも色々ありますが、中身もレーシングカーですよ。
日本人の創意工夫だよなぁ！
日本に産まれて良かった！
軽自動車はカスタムの素材として最高ですね！日本車バンザイ！
これ…本体軽なの？完成度高くない？
例のトゥデイが出てくれれば完璧なんだけど。
こんな世界があるんですね。レプリカのクオリティが高すぎておじさん感激してしまいました。Renault 4 はさすがに本物かな・・・
Renault4はホンモノだと思います。レギュレーションにより色々なクラスがあるようで、1200cc以下までOKなマシンもあるようです。
昔、ダイハツが開発したP-7ってレーシングカーが有りました、
楽しいレースですね！来年は参加したいです♪
パワーを持て余しているよりも、常に全開で走った方が楽しいですよね！参加がんばってください！
ミウラやポルシェそっくりの車まであって、言われなきゃ軽だと分からないですね🤔
そう言えば、以前に楽天で軽自動車をCカーにカスタム出来るキットが売っていて「何に使うんだ､こりゃあ⁉️」と疑問に思ったモノですが､なるほどですね🥴
こういう用途に合わせて作られてるワケだ✌️
公道で走れる車両もあるようで、最高にカッコ良いですね。
気合入ってるなあ
大人の本気の遊びですね！
レーシングカーの皮を被った軽自動車~~~ですよね？ スゲー ボディワーク❤️
字幕少なめで映像に集中できる♫
ありがたい
貴重なコメントありがとうございます！これからもこのような動画作っていきますのでよろしくお願いします！
由良さんトコのマジもんやん! さすが空気の流れが見える男!
本気で遊ぶ男😁憧れますね！
僕こう言うレース大好きみんな事故を起こさず、頑張って下さい。
カプチーノポルシェ僕も欲しい！！！
狼の皮を被った羊達♪
山羊の皮を被った羊もおる♪
メチャクチャカッコ良いわ
w(≧∇≦)b
そうそう、それをタイトルで伝えたかったんです(^_^)v
@@user-bg5up8tm2u
＼(^o^)／
狼の皮を被った羊に～笑えるエンジン😁
こういうことを本気でやれる大人こそが裕福なんだと思います😁
935のカプチーノ
欲しい〜‼️
最高ですよね！近くで見てもカプチーノがベースとは全く分からなかったです。
楽しそ~😊
え⁉️これ、ものによっては数千万掛けてますね‼️
中古の軽なら10台以上買えますね！
コレが軽自動車！？
作りこんでる車が多いですね～♪
リミッター解除もしてるのですか？
軽自動車と言っても競技専用車両なので、リミッターは無いと思いますよ。
@@user-bg5up8tm2u
お答えありがとうございます。
一度で良いから走ってみたいなぁ♪
凄いねカッコいいね!オープンホイールは居ないけど、駄目なの?
詳しいレギュレーションは分かりませんが、由良拓也さんのマシンがフォーミュラシャーシをベースにカウルを付けているので、空力的にカウルが付いていた方が有利なのかなと思います。
全然皮被ってなくて草
こういう多種多様なレース好き
参加されてる方々の楽しさが伝わってきますね！
チョロQみたいw
(ФωФ)…笑笑
楽しそう！
耐久で優勝を狙うなら、少し吸排と脚を弄った、ノーマルに近い車輌が良いよね。
車的には、アルトワークスだな。
でも、この大会は楽しむ事が主みたいだからですもっと弄って楽しみたいかも。笑笑
レーシングカーの皮を被った軽自動車が正しいのでは？
３０年前くらいに、軽スポーツ自動車の雑誌に、当時のアルトワークスのワンメイク・レースが掲載されてました。
軽自動車は未だに６４馬力規制のようですが、実際は、それに応じてデチューンされてるエンジンも、あるそうです。
おそらくですが、排・吸気系、ピストン、電気系、コンピューターをいくらかチューンすれば、ノン・ターボでも、リッター１００馬力、軽自動車でも、６６馬力程度は出せると思います。
その証拠に、ホンダ・ビート、トゥデイの一部グレードはノン・ターボなのに６４馬力を出してましたね( ´∀`)
そうですね。やり方次第でパワー出せそうですね。昔、マニュアルのアクティに乗ってましたが、高回転まで引っ張って走るのが楽しかったです(^^)
@@user-bg5up8tm2u 昔、会社の車が、やはり、アクティでした。
心の中で「2シーターのミッドシップ」と呼んでました。
実際、MR形式だし、漫画 西風さんの漫画「GT Roman(GTロマン)」のエピソードでも、…元 MG(ミジェット)乗りで、社名入りアクティ乗り男性が、峠でローバーミニからのバトルをして、バトル負けたローバーミニ乗りから「軽トラのクセに あおりやがって」「(軽トラ乗りの)俺だって結婚前はMG…」、挙げ句の果てにローバーを目の敵にするトライアンフ乗り男性から「ローバーを見ると熱くなるよね、…で、君は どんなトラ(トライアンフ)に乗ってるの？( ´∀`)」と聞かれる始末です。
軽トラはアメリカの25年ルールの影響もあり、日本のスーポーツカー同様、他の軽自動車(ホンダ・ビート、スズキ・カプチーノ等)と共に、人気のようです。
スズキ・ジムニー(アメリカではサムライの名前で販売)のファンは以前から有名ですが、アメリカの25年ルール、映画「ワイルド・スピード」の影響もあり、中古日本車の高騰にも、なってます( ´∀`)
こういうおバカな大人でずっといたい😂🎉
私もおバカで居られるように努力します。あっ、努力しなくてもおバカだった･･･😁
@@user-bg5up8tm2u それ天才🤣
3:25
TS050おって草
富士スピードウェイに似合いますね(^^)
見るとボデーサイズが軽だったら違反がるのでは？
車体も小さいし速度も出ないから楽しそう
軽自動車はエンジン高回転で走れるので楽しいですね！
排気量だけのレースなら2輪か3輪にしたらいいのに、、、
どんなレギュレーションがあるんだろ(笑)
ガチ勢クラスからほぼノーマルクラスまで色々あるようです。ほぼノーマルクラスを残して置かないと、お金ある人しか出られなくなってしまいますからねぇ(^_^;)
スーパーセブンは居なかったかー 残念
11:24 軽ータハムスーパーセブン居ましたよ(^^)
@@user-bg5up8tm2u 本当だ、見落とした
意識して探していたのに（恥
何のエンジンか判らん。
めちゃ車体造り込んでもノーマル箱の車と速度やらコーナー性能やら大差ない？
それともお披露目走行なだけ？
エコランの要素もあるレースで、クラスにより使用できる燃料の量が決まっているようです。お金のあるチームが有利にならないようにしているのが、このレースの良いところなのだと思います。